ספּעציעלע מאַשינערי

טראַקטאָר לעגענדע דט -54

די לעגענדע טראַקטאָר דט -54, וואָס האט סערווייווד צו אונדזער טעג, איז איינער פון די אמת טייטאַנז פון סאָוויעט ינזשעניעריע. דאס איז אַ וניווערסאַל טראַקינג לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי. דער אַפּאַראַט פון די 3 טראַקשאַן קלאַס פּערפאָרמז אַלע טייפּס פון לאַנדווירטשאַפטלעך אַרבעט. כאָטש די סיריאַל פּראָדוקציע פון ​​טעכנאָלאָגיע האט לאַנג שוין פארשטאפט, די אַלט מאָדעל נאָך ימפּלאַמאַנץ די פאַנגקשאַנז אַסיינד צו עס מיט יז. מיר וועלן אויך זאָגן וועגן דעם אַפּאַראַט אין דעטאַל אין הייַנט ס באריכטן.

די געשיכטע פון ​​דער טראַקטאָר

לאַנדווירטשאַפטלעך ויסריכט מיט דט -54 אינדעקס איז געווען דער ערשטער סאָוויעט מאַסע טראַקטאָר פון גענעראַל ציל, יקוויפּט מיט אַ דיעסעל מאָטאָר.

די געשיכטע פון ​​טעכנאָלאָגיע דאַטעס צוריק צו 1930. אין די אָנהייב פון די 1930 ס, דער ערשטער דיעסעל מאָטאָר פֿאַר אַ לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין איז דיזיינד אין די סטאַלינגראַד טראַקטאָר פּלאַנט; אָבער, אין דעם צייַט עס האט נישט פאַרבייַטן די נאַפט רעלאַטיוו. דיעסעל ענדזשאַנז זענען טעסטעד אויף טראַקטאָרס שטז-נאַטי, אויף וואָס באזירט דט -54 איז דעוועלאָפּעד. אָבער, 54-קאַ איז באשאפן אונטער די נייַ סכעמע און איז באטייטיק אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז.

עס איז וויכטיק! אין אַ דיעסעל טראַקטאָר, עקספּערץ זענען ביכולת צו עלימינירן די מעגלעכקייט פון ייל דילוינג מיט ברענוואַרג. אין דערצו, דעם אַפּאַראַט געראַנטיד מער שפּאָרעוודיק אָפּעראַציע מיט ווייניקער וויסט פון בוימל פליסיק.

נאָך דער צווייטער וועלט קריג, די לאַנדווירטשאַפטלעך קויל פון דער סאוועטן פארבאנד פארלאנגט ערנסט רעטאָאָלינג. די אַקטיוולי ריקוויירינג אינדוסטריע איז געווען אין די לעצטע דאַרפֿן פון מעקאַניזאַמז יקוויפּט מיט דיעסעל ענדזשאַנז. טראַקטאָר דיעסעל פֿאַר עטלעכע יאָרן האט צו פֿאַרבעסערן און "ברענגען צו גייַסט." און לעסאָף, אויף 7 נאוועמבער 1949, דער ערשטער דט -54 ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג ליניע. ינזשענירערס דערקענען די אַנטוויקלונג און צייַט פון מעלדונג פון דער טראַקטאָר לאַנדמאַרק שריט פֿאַר ינזשעניעריע פון ​​די וססר.

אין סטאַלינגראַד, די אַפּאַראַט איז געמאכט פֿאַר 12 יאר, ביז 1963.

אַרום דער זעלביקער צייַט, די מעלדונג איז לאָנטשט בייַ די כאַרקאָוו טראַקטאָר פּלאַנט. אין כאַרקאָוו, אַ סעריע פון ​​קאַרס געשאפן ביז 1961.

די אַלטאַי טראַקטאָר פּלאַנט אויך אַרייַנגערעכנט די רשימה פון מאַניאַפאַקטשערערז פון דעם ווערסיע. דאָ די לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין איז געשאפן פון 1952 ביז 1979.

מיר רעקאָמענדירן אַז איר לייענען ווי צו קלייַבן אַ מיני-טראַקטאָר פֿאַר אַרבעט אויף די באַקקיאַרד פּלאַנעווען, וועגן די פֿעיִקייטן פון מיני-טראַקטאָרס: וראַלעץ-220 און בעלאַרוס-132 ן, און אויך לערנען ווי צו מאַכן אַ מיני טראַקטאָר פון אַ מאָטאָבלאָקק און אַ מיני טראַקטאָר מיט ברייקינג frame.

נאָך דעם, די מאַסע פּראָדוקציע פון ​​די 54-וואָס לעסאָף פארשטאפט. אין גאַנץ, 957.900 וניץ פון דעם טעכנאָלאָגיע זענען געשאפן אין די וססר.

ספּעקטרום פון לאַנדווירטשאַפטלעך אַרבעט

דער טראַקטאָר דט -54 איז דער הויפּט דיזיינד פֿאַר עקספּלויטיישאַן אין פארשיידענע טיפן פון אַרבעט אין די אַגריקולטורע אינדוסטריע. דער פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן פון טעכנאָלאָגיע כולל:

  • פּלאָוינג די ערד;
  • פעלד פּלאַנירונג;
  • סאָוינג אַרבעט;
  • כאַרוואַסטינג;
  • ערדמאַנינג און אנדערע לאַנדווירטשאַפטלעך אַרבעט.
די מאַשין איז געזונט פּראָווען ווען פּלאַוינג נייַ און צעלקע לענדער. טראַקשאַן מאַכט געראַנטיז טיף פּלאַוינג פון שווער סוילז און שווער צו מאַך געביטן.

די ויסריכט הצלחה מעשים צוזאַמען מיט פיר אָדער פינף גוף פּלאַוז, מעקאַניזאַמז פֿאַר כאַרוואָוינג און קאַלטיווייטינג דעם באָדן, פאַרשידן סידערז, וואָטערינג מאשינען, מאָוערז, ווי געזונט ווי אַ בוים פּלאַנטינג מאַשין.

פֿאַר קליין פאַרמס און כאַוסכאָולדז די בעסטער אָפּציע ווען טשוזינג מאַשינערי וועט זיין אַ גיין-הינטער טראַקטאָר. דאַנק צו ריפּלייסאַבאַל מאַונטינג וניץ, עס קענען זיין געניצט פֿאַר דיגינג פּאַטייטאָוז, ווי געזונט ווי שניי באַזייַטיקונג.

דער טראַקטאָר קען זיין קאַמביינד מיט פאַרשידן קליין-וואָג ימפּלאַמאַנץ און איז געווען אַ Multifunctional אַפּאַראַט וואָס איז פּאַסיק פֿאַר נוצן אין קאַנסטראַקשאַן און ליכט אינדוסטריע.

אין דערצו, די דט -54 אַ ווערסיע איז דעוועלאָפּעד, וואָס איז געווען דיזיינד פֿאַר אַרבעט אין פּיט (מאַרשי) געביטן און אויף פרייַ (אַנסטייבאַל) סוילז. ניט טראַפּט אין די ערד מאַשין געהאָלפֿן איר ברייט קאַטערפּיללאַרס.

טעכניש ספּעסיפיקאַטיאָן

דט -54 איז דיזיינד לויט צו דער נאָרמאַל פֿאַר לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי אויף טראַקינג פאָר סכעמע, וואָס קענען זיין צעטיילט אין די פאלגענדע הויפּט גרופּעס: פליסנדיק גאַנג, מאָטאָר, מאַכט באַן, קאָנטראָל סיסטעמס, אַגזיליערי און אַפּערייטינג מעקאַניזאַמז.

וואָג און דימענשאַנז

די מאַסע פון ​​עקוויפּמענט אָן אַטאַטשמאַנץ איז 5400 קג. דער ערד דרוק איז 0.41 קג / סק. זען

דער גענעראַל סכעמע פון ​​דער טראַקטאָר דט -54: 1 - ייל קולער; 2 - וואַסער קאַלאָריפער; 3 - די מאָטאָר; ; 4 - ראַם פראָנט באַר; 5 - קאַנעקטינג שטיל; 6 - לופט קלינער; 7 - ברענוואַרג פיללער האַלדז פון די סטאַרטינג מאָטאָר; 8 - טאָופּלעוו קאָרמען קאָנטראָל קנופּ; 9 - קלאַד טרעטלען; 10 - קלאַטש הייבער און טורנינג בראַקעס; 11 - גאַנג לעווער; 12 - ברענוואַרג טאַנק; 13 - טראַנסמיסיע; 14 - דערציען אַקס; 15 - לעצט גאַנג; 16 - רויפּע; 17 - שפּור ראָללער; 18 - וואָג וועגעלע; 19 - ראַם; 20 - ראָד

קוילעלדיק דימענשאַנז און מאַסע פון ​​די טראַקטאָר:

  • די לענג פון די גאנצע אַפּאַראַט מיט דעם בייַזייַן פון אַ טריילער מיטל איז 3.660 ב;
  • די ברייט מיט די עדזשאַז פון די טראַקס אין די קלאַסיש ווערסיע - 1,865 ב;
  • פאָרמיטל הייך - 2.30 ם;
  • ערד רעשוס - 260 מם;
  • די באַזע איז 1.622 ב;
  • שפּור - 1,435 עם.

מאָטאָר

די דיעסעל מאָטאָר ד -54 איז אינסטאַלירן אויף דט -54. דער טיפּ פון מאָטאָר איז אַ ונקאָמפּרעססעד, פיר-קאַמער וואַסער קאָאָלינג אַפּאַראַט. דער צילינדער בלאָק און דער אַפּאַראַט קאָפּ זענען געמאכט פון וואַרפן אייַזן, די געמיש פאָרמירונג איז וואָרטעקס קאַמער. די אָרט פון די סילינדערס איז אין-שורה, ווערטיקאַל.

דט -54 טראַקטאָר מאָטאָר דיאַגראַמע: 1 - צילינדער קאָפּ; 2 - וואַסער רעקל; 3 - פּושער באַר; 4 - אַ קאַמשאַפט; 5 - פּלאָמבע האָוסינג; 6 - קלאַטש האָוסינג; 7 - פלייוויל; 8 - פליען קרוין; 9 - דערציען שטראַל; 10 - די בוימל פּאָמפּע; 11 - גאַנג פאָרשטעלונג בוימל פּאָמפּע; 12 - פראָנט שטראַל; 13 - קראַנקשאַפט גאַנג; 14 - דעקן; 15 - פאַרשפּרייטונג גאַנג האָוסינג; 16 - וואַסער פּאָמפּע מיט פאָכער; 17 - די ויסמאַטערן וואַלוו; 18 - וואַלוו פרילינג; 19 - שטיפט; 20 - ברעדער; 21 - וואַלוו דעקן; 22 - קראַנקשאַפט.

מיט אַ אָפטקייַט פון רעוואַלושאַנז פון 1300 רעוו / מין. די טראַקטאָר מאָטאָר אַנטוויקלען אַ רייטאַד מאַכט פון 54 כאָרספּאַוער (39.7 קוו).

צי איר וויסן? גלאָרי 54-וואָס אין די צייט פון דער סאוועטן פארבאנד איז געווען אַזוי גרויס אַז אין אַ נומער פון שטעט אַ טראַקטאָר איז געווען ערעקטעד מאָנומענץ און מאַניומאַנץ. אין דערצו, די טעכניק סיסטעמאַטיש ארויס אין די פילמס פון דעם טקופע. למשל, אין דעם פילם "עס איז געווען אין פּענקאָוואָ", דער העלד מאַטוויי מאָראָזאָוו (ך טיכאָנאָוו געשפילט די ראָלע) און זעפיראָוו (אַקטיאָר יו. ען מעדוועדעוו) אויף צוויי לאַנדווירטשאַפטלעך מאשינען סטיידזשד אַ סאָרט פון שטריק דראַגינג פאַרמעסט. די אותיות אין די פילם אַרגיוד וועמענס טראַקטאָר איז שטארקער.

טראַנסמיסיע, סטירינג און טאָרמאָז קאָנטראָל

א פינפט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק גירבאַקס איז מאָונטעד אויף די מאַשין. עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן אַ מאַך רעדוסער מיט צוויי ינטערוואַלז. רידוסער געראַנטיז די לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין באַוועגונג אין אַגזיליערי צען פּאַמעלעך ספּידז.

טראַקטאָר ס הויפּט פאָרן אַדזשאַסטמאַנט קרייַז: 1 - צווייטיק שטיל; 2 - אַדזשאַסטמאַנט שימז; 3 - דעקן; 4 - דערציען אַקס שאַפט; 5 - שייַכעס טעפּל; 5 - רעכט נוס; 7 - לינקס נוס; 8 - לאַקינג טעלער; 9 - צעטיילונג; 10 - צעטיילונג פיקסיר נוס; 11 - גרויס בעוואַל גאַנג; 12 - קליין בעוואַל גאַנג.

די מאַכט מעקאַניזאַם פון די אַפּאַראַט איז נייטיק צו אַריבערפירן די ראָוטיישאַן פון די פאָר ראָולערז, ווי געזונט ווי די שטיל פון די מאַכט קאָנטראָל. די טראַקטאָר ס טראַנסמיסיע באשטייט פון אַ קלאַטש, גירבאַקס, דערציען אַקס, לעצט גירז און אַ קאַנעקטינג שטיל.

דער דערציען אַקס איז בארעכטיגט באַזונדער קאָנטראָל סליווז און בראַקעס. ענלעך פאַרוואַלטונג אנגעהויבן צו נוצן נאָך 1956.

באַקאַנט זיך מיט טראַקטאָרס: מט3-892, דט -20, מט3-1221, קיראָוועץ ק -700, קיראָוועץ ק -9000, ה 170, מט3-80, מט 3 320, מט 3 82 און ה -30, וואָס אויך קענען זיין געניצט פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון אַרבעט.

בראַקעס אויף אַ דיעסעל טראַקטאָר אַנבאָרד, אָטאַמאַטיק, טייפּ מוסטער און צוויי-וועג אָפּעראַציע.

די סאַספּענשאַן פון די מאַשין האט אַ באַלאַנסינג וועגעלע. יעדער קראָלער צווייַג איז געטריבן דורך אַ פירן וואַל. יקוויפּט מיט אַ דעלאַגייטינג וואַל און צוויי שטיצן ווילז. די קאַטערפּיללאַר זיך כולל 41 פֿאַרבינדונג לינקס.

די שטעלע פון ​​דער וועדזש און דער אַקס פון מאַך אין די לאָך פון די ינער באַלאַנסער פון די סאַספּענשאַן פון די טראַקטאָר דט -54 מיט די מיסאַליגנמענט פון די פלאַטנאַס פון דער אַקס פון מאַך מיט די לאָך פון די באַלאַנסער פֿאַר די וועדזש: 1 - וועדזש; 2 - מאַך אַקס; 3 - ינערלעך באַלאַנסער; 4 און 5 - בושינגז פון די ויסווייניקסט באַלאַנסער; 6 - פונדרויסנדיק באַלאַנסער; אין די ווינקל קאָנטאַקט מיט די סילינדריקאַל ייבערפלאַך פון די מאַך אַקס; ג - וועדזש קאָנטאַקט מיט די ייבערפלאַך פון די פלאַך שילד אַקס.

Cab

אויף די לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פארמאכט טאָפּל דריווערס. עס איז יקוויפּט מיט אַ ווייך שטול, אַ נאָרמאַל שטעלן פון קאָנטראָלס און אַ דאַשבאָרד. שפּעטער די קאַבינע איז יקוויפּט מיט אַ באַהיצונג סיסטעם און אַ געטרונקען וואַסער טאַנק. דער טאַנק באַנד איז 2.5 ליטער.

טורנינג צו באַזונדער רעגולירן פון די בראַקעס און זייַט קלאַטשאַז, רעכט און לינקס טאָרמאָז פּעדאַלז זענען מאָונטעד אין די קאַב.

די קאַבינע איז נישט באַקוועם. טראָץ דעם פארשלאסן פאָרעם, עס איז נישט הערעטיק, ניט פּראָטעקטעד פון ראַש, ווייבריישאַן און שטויב. דער מאַשין איז גאַנץ שווער קאָנטראָל לעווערז און קלאַטש. אין דערצו, די אַוועקזעצן צוריק איז געהאנגען אויף דעם טאַנק. און זינט די ברענוואַרג טאַנק פאקטיש באדינט ווי די צוריק וואַנט פון די כאַטע, אין דעם פּראָצעס פון ריפיואַלינג דיעסעל ברענוואַרג אָפט פּריימאַטייץ אונטער די צוריק.

שאַסי, שלעפּן אַוועק

ניט ענלעך זייַן פּרעדאַסעסערז, די 54-קע איז געווען באטייטיק אַפּגריידיד שאַסי - סוף מעטאַל-טייטנינג סתימות זענען געניצט. פֿאַר פאַרהיטונג פון ינגרידיאַנץ פון שמוץ, שטויב און נעץ, אַלע רייַבונג טיילן און בערינגז זענען סיקיורלי ינסאַלייטיד (פארמאכט).

טשאַססיס טראַקטאָר דט -54

די אַרומפאָרן קאָמפּאָנענט כולל פאָרן און פירן ראָולערז, טראַקס, שטיצן ווהעעלס און סאַספּענשאַן. פירער ראָולערז און געטריבן ראָולערז העלפן די מאַשין מאַך צוזאמען די טראַקס. זיי, אין דרייען, צונויפשטעלנ זיך פון ינטערלאַקינג שטאָל עלעמענטן. סופּפּאָרטינג ווהעעלס פאַרהיטן די קאַטאַפּילערז פון דראַפּינג די אויבערשטער ווייַנטרויבן, און די דעלאַגייטינג ראָולערז קאָואָרדאַנאַט זייער סטרעטשינג.

טריילער ויסריכט כולל אַ טראַנזווערס באַנד און אַ טריילער לינק. די אַפּגריידיד ווערסיעס פון די 54-יי זענען יקוויפּט מיט אַ באַזונדער-מאַדזשאַלער הידראַוליק סיסטעם (פֿאַר מער פרטים, זען ווייטער). און דער אַטאַטשמאַנט סיסטעם באקומען אַ צוויי- אָדער דרייַ-פונט טונינג.

דער אַפּאַראַט איז יקוויפּט מיט פיר כעדלייץ און סאָקקעץ, דאַנק צו וואָס די כעדלייץ קענען זיין פארקערט אויף און אויף טרייד עקוויפּמענט. הידראַוליק עקוויפּמענט כולל אַ הידראַוליק פּאָמפּע און אַ 3-צילינדער באַשטימען.

Creeper: 1 און 2 - ריפּלייסאַבאַל באַוועגלעך גירז; 3 - שפּולקע אַרבל; 4 - אַרבל; 5 - וואַשער; 6 - די עקסטענדעד שטיל פון אַ באַקינג פון אַ טראַנסמיסיע; 7 און 8 - ריפּלייסאַבאַל גירז; 9 - גאַנג שטענדיק גאַנג; 10 - קרעעפּער שטיל; 11 - דעקן; 12 - פאָר שטיל; 13 - זייַט דעקל; - דרוק טעפּל; 15 - גאַנג.

באריכטן פון די נעץ:

טשאַססיס דט -54 און דט -54 אַ, ווי איך פארשטאנען פון די ביכער, זענען גאָר די זעלבע.

"די פליסנדיק גאַנג איז יקוויפּט גלייַך צו די פון די דט -54 אַ טראַקטאָר" - דאָ עס מיטל אַז די פּלאַן איז די זעלבע. אבער עס זענען דיפעראַנסיז אין די פירן ווילז, אין די שפּאַנונג, אין די פאַסאַנינג פון די סופּפּאָרטינג ראָולערז, אין די פאַסאַנינג פון די באַלאַנסינג קאַרריאַגעס. אבער אַלע די ענדערונגען זענען מינערווערטיק. אויף די DT-75, איר קענען זאָגן "אַ ביסל אַפּגריידיד שאַסי".

און מער. פליסנדיק מאָדעלס ה -74, ה -75 איז אויך ענלעך צו די דט -54. דער חילוק אין ראָמען, טראַנסמיססיאָנס, ענדזשאַנז.

דורך די וועג, עטלעכע רעסטאָרערז האָנעסטלי אַדמיטאַד אַז ווען ריסטאָרינג דט -54 זיי געניצט פילע ספּער טיילן פון דט -75.

VaN
//rcforum.su/showpost.php?s=fdbd18a6b17ef91d21a080984ff9535c&p=1119230&postcount=16

ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט און נאָמינאַל לויפן קורס

די טראַקטאָר ס ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט איז קעראַקטערייזד דורך אַ ווערט פון 185 ליטער, אָבער, אין די סאַבסאַקוואַנט טראַקטאָר מאָדעל (דט -54 אַ ווערסיע), זייַן באַנד איז געוואקסן צו 250 ליטער.

די DT-54 מאָטאָר האט אַ פערלי נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 205 ג / ל. c. בייַ 1:00 דעריבער, די אַפּאַראַט קענען זיין אַפּערייטאַד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, מיט געוואקסן מאַסע אויף די מאָטאָר אָן אָפט ינטעראַפּשאַנז פֿאַר ריפיואַלינג.

צי איר וויסן? אויף די 54-קע געארבעט אין די פעלד אַקטיאָר ל. וו. כאַריטאָנאָוו, וואס געשפילט די ראָלע פון ​​איוואן בראָווקין אין דער באַרימט פילם "איוואן בראָווקין אויף בירגערלעך באָדן". לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי קענען זיין געזען אין אַ נומער פון אנדערע סאָוויעט פילמס: "ערשטער עטשעלאָן", "פרעמד קרויווים" "ערשטער באָכער" "קוואָראַל אין לוקאַשי", "Battle on the Road", "Knight's Move", "Kalina Red".

הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס

אין 1957, די לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין האט אַ פֿאַרבעסערונג פּראָצעס. אין די דערהייַנטיקט ווערסיע דט -54 אַ, די הידראַוליק סיסטעם געווארן אָפּגעזונדערט-מאַדזשאַלער. דעם ווערסיע איז דערהייַנטיקט עטלעכע מאל. אין אַלגעמיין, פיר מאָדעלס זענען באקאנט:

  • דט -54 אַ-ק 1. די מאָדעל איז גאָר יקוויפּט מיט אַ באַזונדער כיידראָליק סיסטעם מיט מאַכט הידראַוליק סילינדערס. אין דערצו, די עקוויפּמענט איז יקוויפּט מיט אַ כינדזשד מיטל, וואָס מאכט עס מעגלעך צו יקספּאַנד די פאַרנעם פון די מאַשין - עס איז געווען מעגלעך צו נוצן אַ פאַרשיידנקייַט פון מאָונטעד אָדער טרייד עקוויפּמענט, קאָואָרדאַנייטיד דורך אַ דיעסעל אַפּאַראַט.
  • דט -54 אַ-ק 2. דעם ענדערונג איז ענלעך צו די פריערדיקע ווערסיע, אָבער עס איז קיין מאַכט קאַמער און סאַספּענשאַן סיסטעם.
  • דט -54 אַ-ק 3. די מאָדעל פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי, דיזיינד צו אַרבעטן מיט טרילד עקוויפּמענט, ווייַל אין דעם פאַל עס איז קיין הידראַוליק מעקאַניזאַם.
  • דט -54 אַ-ק 4. די מאָדעל איז גאָר יידעניקאַל מיט די DT-54A-C1 וואַריאַנט, אָבער, עס לאַקס ווייַט מאַכט טשיימבערז. דער טראַקטאָר איז רעקאַמענדיד דורך סאָוויעט ענדזשאַנירז פֿאַר נוצן אין אַלע רעפּובליק פון דעם סאוועטן פארבאנד.

עס איז וויכטיק! דורכפירונג דט -54 ף-ס 4 טוט נישט צושטעלן פֿאַר די נוצן פון ווייַט הידראַוליק סילינדערס, און די מנוחה איז ענלעך צו דט -54 אַ-ק 1.

מאָדעל דט -54 איז דיזערוועדלי געהאלטן אַ לעגענדע פון ​​מעטשאַניקאַל אינזשעניריע. די געשיכטע פון ​​טעכנאָלאָגיע האט נישט געענדיקט מיט די קאַמפּלישאַן פון פּראָדוקציע - די אַפּאַראַט איז אין פאָדערונג הייַנט. א פּלאַץ פון מאשינען זענען נאָך דעוועלאָפּעד אויף דער באזירט 54-קי, אַזאַ ווי טראַקטאָרס ג -74, ה -75 און דט -75. און פאַנס פון די סאָוויעט טקופע ריפּיטידלי ריקריייטיד 54 פון די ברעקל מעטאַל אָדער געבראכט אַלט סאַמפּאַלז צו גוט צושטאַנד. אַלע דעם אַמאָל ווידער פּראָוועס די געווער און רילייאַבילאַטי פון דעם טעכנאָלאָגיע.