ינפראַסטרוקטורע

ווי צו ינסטאַלירן די טירן

מאָדערן, מאָדערן און פּראַקטיש אָפּטיילונג טירן האָבן ריפּלייסט גרויס, שווער און קאַמפּרעסאַבאַל סטראַקטשערז, וואָס באטייטיק סימפּלאַפייד לעבן פון קאָנסומערס.

די טויערן זענען גאַנץ ליכט, גרינג צו ינסטאַלירן, גרינג צו אַרבעטן.

דער פּלאַן פֿעיִקייטן פון די פּראָדוקט לאָזן איר צו געשווינד קאָפּע מיט זייַן ייַנמאָנטירונג, אַפּלייינג מינימאַל פיזיש מי און האָבן אַ ביסל דערפאַרונג פון ענלעך אַרבעט.

גענומען מעזשערמאַנץ

צו קויפן אַ פּאַסיק פּלאַן, איר מוזן ערשטער מאַכן די רעכט מעזשערמאַנץ:

  • הייך און ברייט פון די עפענונג (נעמען די מאַקסימום ווערט);
  • וואַלועס פון די שפּיץ פון די עפענונג (לינטעל) צו די סופיט: די מעזשערמאַנץ וועט העלפן צו באַשליסן די טיפּ פון ינסטאַלירונג איר דאַרפֿן צו קלייַבן די טויער;
  • די טיפקייַט פון די צימער, וואָס איז, די ווייַטקייט צווישן די פראָנט און דערציען ווענט;
  • וואַלועס פון די עפן צו די לינקס וואַנט;
  • ווייַטקייט פון די רעכט וואַנט צו די עפן.
עס איז וויכטיק! צו ינשור מאַקסימום אַקיעראַסי פון די ינדאַקייטערז, עס איז רעקאַמענדיד צו מאַכן מעזשערמאַנץ אין אַ מינימום פון דרייַ פונקטן.

אין דער געשעעניש אַז מיסאַליינמענץ אָדער ינאַקיעראַסיז אין פּאַראַלעל מעזשערמאַנץ זענען מער ווי 5 מם, עס איז נייטיק צו ייַנרייען די ווענט. עס איז אויך וויכטיק צו ענשור אַז די שטאָק מדרגה איבער די גאנצע ברייט פון די עפענונג טוט נישט יקסיד 10 מם.

פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון מעסטן אַרבעט וועט דאַרפֿן ראָולעטטע, גלייַך און אַ בלייַער. עס זאָל זיין דערמאנט אַז די סעקשאַנאַל קאַנוואַס זאָל זיין מאָונטעד אין די עפן פון די ריכטיק דזשיאַמעטריק פאָרעם, מיט אַ הייך פון די פייסינג בייַ מינדסטער 300 מם און די גרייס פון די זייַט ווענט לפּחות 250 מם.

טויער סדר

סעקשאַנאַל טירן אין די קאַנסטראַקשאַן מאַרק זענען רעפּריזענטיד דורך פארשיידענע טיפן און מאָדעלס, וואָס אַנדערש זייַן אין פּלאַן פֿעיִקייטן, געבויט-אין קאָנטראָל מעקאַניזאַמז, קאָסטן.

עס זענען עטלעכע טייפּס פון דיזיינז:

ליפטינג סעקשאַנאַל - אַ פּראָדוקט קאַנסיסטינג פון שטאָל שילדז פארבונדן דורך ספּעציעל לופּס. דאַנק צו אַ פּשוט ליפטינג מעקאַניזאַם מאָונטעד אויף די ווענט און סטעליע, די שאַרף לייכט ריסעס אַרויף די מעטאַל ריילז. אין דעם פאַל, די סיסטעם פון בערינגז און ראָולערז אויף אַ ראַבערייזד יקער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עפן דעם טויער. אין די עפענען שטעלע, די איין-שטיק שאַרף איז כאָריזאַנטאַלי אונטער די סטעליע.

די אַדוואַנידזשיז פון דעם טיפּ פון טויער זענען:

  • די מעגלעכקייט פון שפּאָרן פּלאַץ;
  • געווער אין די אָפּעראַציע פון ​​די פּראָדוקט;
  • ויסגעצייכנט געזונט און היץ ינסאַליישאַן קוואַלאַטיז;
  • וניווערסאַליטי אין נוצן;
  • גוט קעגנשטעל צו מעטשאַניקאַל שעדיקן און דיפאָרמיישאַן.
צווישן די מיינאַסיז פון די פּלאַן, זיי טאָן אַ גאַנץ הויך פּרייַז, די דאַרפֿן פֿאַר קעסיידערדיק וישאַלט פון די טויער, גרינג צו כאַקינג.
צי איר וויסן? דער ערשטער הייבן-אָפּטיילונג טיפּ טויערן ארויס אין די אָנהייב פון די לעצטע יאָרהונדערט, אין 1921. זייער מחבר איז אַן אמעריקאנער ינזשעניר זשאנסאן S. דזשי ער געראטן צו צושטעלן די סטרוקטור מיט די סימפּלאַסט עלעקטריק פאָר, רעכט צו וואָס די טויערן אנגעהויבן צו העכערונג / פאַלן אויטאָמאַטיש. די ערשטער פּראָדוקטן זענען געמאכט פון האָלץ, און בלויז זינט די שפּעט 70 ס האָלץ איז געווען ריפּלייסט דורך האָלץ.
ראָולינג אָדער ראָולינג טויערן זיי זענען אַ קאַנסטראַקשאַן אין וואָס יחיד פּראָפיל סטריפּס (לאַמעללאַע), פארבונדן אין אַ גאַנץ לייַוונט, זענען אלנגעוויקלט מיט אַ שטיל אין אַ ספּעציעל קעסטל אין די פאָרעם פון אַ ראָלל אין עפן. די מאַטעריאַל פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​זעמל פּראָדוקטן איז אַלומינום אָדער שטאָל. אין דערצו, די טויער איז יקוויפּט מיט אַ סיסטעם מיט אַ מעטשאַניקאַל הייבן, וואָס קען זיין נויטיק אין פאַל פון מאַכט דורכפאַל.

שליסל אַדוואַנידזשיז פון וואַל לאָדעם דיזיינז:

  • גרינג ייַנמאָנטירונג;
  • סאָליד דימענשאַנז פון די פּראָדוקט;
  • עסטעטיש פונדרויסנדיק ינדאַקייטערז;
  • מעגלעכקייט פון מאַונטינג אַ מעקאַניזאַם פֿאַר אָטאַמאַטיק קאָנטראָל;
  • אַפאָרדאַבאַל פּרייַז;
  • שוץ פון שטויב, ווינט;
  • לאַנג דינסט לעבן.
צווישן די דיסאַדוואַנטידזשיז קענען זיין יידענאַפייד: נידעריק קעגנשטעל צו בערגלערי, נעבעך ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג, נידעריק קעגנשטעל צו פראָסט. ליפטינג און טורנינג די טויער - געמאכט אין די פאָרעם פון אַ האַרט שילד וואָס קאָווערס די גאנצע עפן. רעכט צו די געבויט-אין שטאָל ראַם, די סאַש קענען זיין געשטעלט אונטער די סטעליע, 90 ° פון די ערשט שטעלע. דער יסוד פון דעם פּלאַן איז די ראַם ראַם, וואָס איז געמאכט פון הויך קוואַליטעט, דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך שטאָל. פֿאַר קאַנוויניאַנס פון קאָנטראָל, די טויער איז יקוויפּט מיט אַן עלעקטריש פאָר וואָס אַלאַוז איר צו עפענען / פאַרמאַכן זיי אָן פאַרלאָזן די אַריבערפירן.

די אַדוואַנידזשיז פון אַזאַ סטראַקטשערז אַרייַננעמען:

  • ויסגעצייכנט שוץ קעגן דורכפירונג און כאַקינג;
  • געווער, רעכט צו דער נוצן פון קוואַליטעט שטאָל, קעגנשטעליק צו אַטמאַספעריק דערשיינונגען;
  • די פיייקייַט צו ינסטאַלירן אָטאַמאַטיק סיסטעמס;
  • מעגלעכקייט פון דעקאָראַטיווע פייסינג פון די טויער.
די דיסאַדוואַנטידזשיז זענען: די מעגלעכקייט פון מאַונטינג די טויער בלויז אין רעקטאַנגגיאַלער אָופּאַנינגז, די דאַרפֿן צו גאָר פאַרבייַטן די שאַרף אויב קיין פון זייַן טיילן זענען דאַמידזשד, די באגרענעצט סומע פון ​​נוצן פּער טאָג (רעקאַמענדיד ניט מער ווי 10 מאל).
לערנען ווי צו מאַכן אַ פּלויט פון גאַביאַנז, בריקס, קייט-לינק, פּיקקעט פּלויט, וואַטל פּלויט.
טאָפּל-בלאַט מאַך - דער פּלאַן קאַנסיסטינג פון צוויי קלאָטהס אַטאַטשט אויף כינדזשיז צו שטרענג אַרטיקלען געמאכט פון האַרט שטאָל סטראַפּינג. קאפיטל טויערן קענען עפענען און ינווערז.

אַזאַ טויערן האָבן עטלעכע אַדוואַנידזשיז:

  • רילייאַבילאַטי און שטאַרקייַט פון די סטרוקטור;
  • הויך ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג;
  • מעגלעכקייט פון מאַונטינג אַן עלעקטריש פאָר;
  • מעגלעכקייט פון ינסטאַלירונג אין אַ לימיטעד פּלאַץ.
די טויערן און דראָבאַקס זענען נישט דיפּרייווד: אַ אלא אַוטדייטיד פּלאַן, אַ קליין לעבן אין פאַרגלייַך מיט אנדערע מאָדעלס, די נויט פֿאַר רעגולער טשעקינג פון כינדזשיז און די שטאָל ראַם.
געפינען אויס וואָס די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון פאַרשידן מאַטעריאַלס פֿאַר דעם פּלויט.
פאָלדינג טויער פאָרשטעלן אַ פּלאַן פון ווערטיקאַל אַלומינום פּאַנאַלז. אין די עפענען שטעלע, די פּראָדוקט ריזעמבאַלז אַ פאַרשטעלן.

פאָלדינג טויערן האָבן אַזאַ אַדוואַנידזשיז:

  • מעגלעכקייט פון ייַנמאָנטירונג אין קיין אָרט, ראַגאַרדלאַס פון הייך און ברייט;
  • וישאַלט און די פיייקייַט צו פאַרבייַטן קיין פון די פּאַנאַלז;
  • נידעריק פּרייַז.
די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די מאָדעל זענען: נידעריק דורכפאָר שוץ, נעבעך קעגנשטעל פון די וואַלווז. ווען טשוזינג אַ סעקשאַנאַל טיר, די הויפּט זאַך איז צו אָפּשאַצן די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון יעדער מאָדעל. צו טאָן דאָס, באַטראַכטן די פאלגענדע אַספּעקץ:
  1. פּאָלימעריק מאַטעריאַל מיט וואָס די פּראָדוקט איז באדעקט. עס מוזן זיין פון הויך קוואַליטעט אין סדר צו באַשיצן די סטרוקטור קעגן די שעדלעך יפעקס פון פונדרויסנדיק סיבות. עקספּערץ רעקאָמענדירן געבן ייבערהאַנט צו פּודער ספּרייינג.
  2. אַנטי-קעראָוזשאַן פּראַפּערטיז. צו קויפן אַ טויער פֿאַר פילע יאָרן, אָן פאַרלאַנג און אויסזען, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קוואַליטעט און קעגנשטעל צו אַטמאַספעריק דערשיינונגען פון אַלע מעטאַל עלעמענטן, אַרייַנגערעכנט כינדזשיז, ספּרינגס, ראַם, די לייַוונט זיך.
  3. היץ און ראַש ינסאַליישאַן. אויב איר דאַרפֿן צו טייַנען גוט טערמאַל פאָרשטעלונג אין די צימער און רעדוצירן די ראַש מדרגה, עקספּערץ רעקאָמענדירן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די גרעב פון די פּאַנאַלז און די בייַזייַן פון די סילאַנט.
  4. Anti-burglary פּראָפּערטיעס. די טויערן, וואָס זענען אַימעד בייַ פּראַוויידינג פאַרלאָזלעך שוץ קעגן דורכפאָר, זענען יקוויפּט מיט ספּעציעל מעקאַניזאַמז - אַנטי בערגלערי לאַקס און ענג פּאַנאַלז וואָס זענען טייטלי פֿאַרבונדן מיט יעדער אנדערע, וואָס זענען כּמעט אוממעגלעך צו שעדיקן.
  5. עלעקטריש פאָר ווען איר קויפן אַ פּלאַן מיט אַן עלעקטריש פאָר, איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז עס איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק בלאַקינג סיסטעם, וואָס איז טריגערד ווען אַ פרעמד כייפעץ היץ די קאַסעמענט. אויך, די פאָר מוזן האָבן אַ מעקאַניזאַם וואָס סלאָוז אַראָפּ די גיכקייַט פון באַוועגונג, וואָס וועט מאַכן עס מעגלעך צו רעדוצירן די מאַסע בעשאַס די לאָוערינג פון די לייַוונט.
לערנען ווי צו מאַכן אַ מאַנסאַרד, גאַבאַל דאַך, ווי צו דעקן עס מיט אָנדולין, מעטאַל קאַכל.

ויסריכט צוגרייטונג

ינסטאַללאַטיאָן פון סעקשאַנאַל אַרבעט, כאָטש עס ריקווייערז זיכער סקילז און אַבילאַטיז, איז נאָך גאַנץ טויגעוודיק פון קיין בעל וואָס האט לפּחות די מינדסטע געדאַנק פון די פּלאַן פֿעיִקייטן. אין דעם גאַנג פון די אַרבעט איר דאַרפֿן די פאלגענדע עקוויפּמענט:

  • ראָולעטטע און גלייַך פֿאַר די נייטיק מעזשערמאַנץ;
  • מאַרקינג בלייַער;
  • האַמער פֿאַר דרייווינג אין ניילז אָדער דאַואַלז;
  • סקרודרייווערז: וניווערסאַל ציל און וואָקזאַל;
  • די זייַט קאַטערז דאַרפֿן צו פאַרקירצן דעם קאַבלע;
  • ריוואַט ביקס פֿאַר פיקסיר פּראָפילעס און זייַט פּאַנאַלז;
  • שאַרף קאַנסטראַקשאַן מעסער;
  • שליסלען פֿאַר סקריד קאַנעקשאַנז פון פארשיידענע טיפן;
  • מילכל פֿאַר פּאַסן די סיזעס פון פאַסאַנערז;
  • פּערפעראַטאָר בויער מיט אַ גאַנג פון דרילז פֿאַר מעטאַל און דרילז פֿאַר באַטאָנען באַסעס;
  • פיטינגז מיט אַ דיאַמעטער פון 12-14 מם, וואָס וועט זיין דארף צו אָנהייבן די טאָרשאַן מעקאַניזאַם.
אויך, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן דער צוגרייטונג פון פּערזענלעך פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט: גלאַווז, העלמעץ, ברילן, סוץ אַז וועט העלפן באַשיצן די מאַזעק.

צוגרייטונג פון די עפענונג

איידער פּראַסידינג צו די ינסטאַלירונג פון די טויער, עס איז נייטיק צו צוגרייטן די עפן זיך. אויך, ווען טשוזינג אַ פּלאַן, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז די ינסטאַלירונג פון אַ היטל, די הייך פון וואָס זאָל זייַן 200-500 מם, איז גאָר דיזייעראַבאַל פֿאַר ינסטאַלירונג. אויב די לינטעל איז פעלנדיק אָדער זייער נידעריק, עס וועט זיין זייער שווער צו ינסטאַלירן דעם טויער. אָבער, עס איז אַ טויער, די פּלאַן פון וואָס באשטייט פון שפּאַנונג ספּרינגס, וואָס מאכט עס מעגלעך צו אָנכאַפּן זיי מיט אַ גוססעט פון 100 מם.

עס זענען אַ נומער פון באדערפענישן וואָס זאָל זיין באגעגנט דורך די ווענט פון די עפן:

  • ווענט ליגן אַרום די עפן זאָל זיין אין דער זעלביקער פלאַך;
  • עס איז בילכער אַז די ווענט אין די צימער זענען געמאכט פון ציגל אָדער באַטאָנען, ווייַל די פירער צו די פּינע בלאַקס זענען נישט סיקיורלי אַטאַטשט; אין אַזאַ פאלן, נאָך סטראַפּינג מיט אַ שטאָל ווינקל וועט זיין פארלאנגט;
  • עס איז בעסער צו ינסטאַלירן די וועב ווען די שטאָק איז צוגעגרייט - דעמאָלט די גאַסקאַט וועט זיין ענג צו די שטאָק, וואָס וועט ענשור די מערסט פּינטלעך מאַונטינג פון די פירער;
  • אויב די פּאָדלאָגע איז נישט גרייט נאָך, איר דאַרפֿן צו סדר (קויפן) די טויער, גענומען די חשבון פון די גרייס פון דעם שטאָק און די טעות, נישט מער ווי 100 מם.
לערנען ווי צו מאַכן אַ דרך פון קאַץ, פון באַטאָנען.
די טרעגער פונקציאָנירן געהערט צו די סופיט און די טראַנספּעראַנט לינטעל אויבן די עפן, אַזוי די לייטווייט סופיט פּלאַן קענען ניט זיין געניצט פֿאַר סעקשאַנאַל טירן. טיף מוזן דאַווקע זיין גרעסער ווי די הייך פון די לייַוונט:

  • 500 מם - פֿאַר טירן מיט מעטשאַניקאַל קאָנטראָל;
  • 1000 מם - פֿאַר סטראַקטשערז מיט עלעקטריש פאָר.
אויך פֿאַר די טויער מיט אַן עלעקטריש פאָר, עס איז רעקאַמענדיד צו באַשטימען די אָרט פון די ווענטיל פֿאַר קשר צו די עלעקטריקאַל נעץ. אויב די וואַרפן סילינגז האָבן ירעגיאַלעראַטיז, די מינימום ווערט פון די ווייַטקייט צווישן די שטאָק און די סופיט איז גענומען ווי אַ גראדן פון די הייך פון די צימער. דער זעלביקער פּרינציפּ איז גענומען אין חשבון ווען די גרייס פון דער עפענונג קאַלקיאַלייץ, אויב עס זענען קאָמוניקאַציע אויף די סופיט וואָס זענען נישט טראַנספעראַבאַל - פֿאַר בייַשפּיל, בעוועלס, פלאָרז, אאז"ו ו.

עס איז וויכטיק! אויב די לינטעל האט וניוועננעסס אין הייך, זיי זענען לעוואַלד דורך קיין באַקוועם אופֿן: דורך אַ מילכל, ארויפלייגן באַרס, און מיקסטשערז פֿאַר טינק.
אויב עס איז אַ פּראָבלעם פון ינקריסינג די הייך פון די עפן, עס איז סאַלווד אויף די דאַך סטרוקטור. ווען דער דזשאַמפּער אקטן ווי אַ שייַכעס שטיצן, טעמפּערעראַלי שטיצן אָדער אַ סופּפּאָרטינג מעטאַל קרייַז זענען אינסטאַלירן.

אויב די שטאָק פּאַנאַלז זענען ליגן איבער די סופיט און ליגן אויף די ווענט אויף די זייטן, איר קענען פאַרגרעסערן די הייך דורך קערפאַלי קאַטינג אָדער נאַקינג טייל פון די עפן. נאָך קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרשטאַרקן דעם נייַ ראַם מיט אַ מעטאַל פּראָפיל.

די סעקטאָראַל טירן זענען זייער שפּירעוודיק צו אַפֿילו די קלענסטער דיפעראַנסיז און דיסטאָרשאַנז, אַזוי איר זאָל מאַקסימום ענדערן די ייבערפלאַך, און די ויסבייַטן פונקטן פון די פּראָופיילז כאָריזאַנטאַלי און ווערטיקלי, מיט וואָס די פיקסיר און באַוועגונג פון די פּאַנאַלז וועט זיין געפירט אויס.

ווידעא: ווי צו צוגרייטן אַ עפן איידער ינסטאַללינג אָפּטיילונג טירן

אַרבאָר - אַ ווערטפול קאָמפּאָנענט פון דער פאַרווייַלונג געגנט. לערנען ווי צו בויען אַ גאַזעבאָ מיט דיין אייגן הענט פון פּאָליקאַרבאָנאַטע.

ייַנמאָנטירונג פון פירער

איידער ייַנמאָנטירונג, מאַרקאַפּ זאָל זיין געווענדט צו די עפן אויף ביידע זייטן, אין אַ ווייַטקייט פון 1 ם פון די נול מארק. פון עס איר דאַרפֿן צו האַלטן צוויי ווערטיקאַל סטריפּס וואָס צייכן די מאַונטינג פונקטן פון די ריילז.

ווערטיקאַל

ייַנמאָנטירונג פון ווערטיקאַל גוידעס סטאַרץ מיט די ינסטאַלירונג פון סילינג ינסערץ און זייער טרימינג, אויב נייטיק. אויב די ינסערץ זענען אַרייַנגערעכנט מיט די טויער, זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו סטרויערן די גרייס.

דער ווייַטער שריט איז צו פאַרבינדן מיט די הילף פון באָלץ שטיצן סטרוץ און די ספּלאַט.

עס איז וויכטיק! דער ראַם פון די טויער זאָל זיין געגרינדעט אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע אויף אַ פלאַך שטאָק.

פאַסטענינג פון ווערטיקאַל גוידעס איז שטרענג לויט די ינסטראַקשאַנז, דורך מיטל פון סקרוז, סקרוז, דיפּענדינג אויף די וואַנט. די סקיוינג פון די פּראָפיל אין הייך זאָל נישט זייַן מער ווי 3 מם, אין די ווערטיקאַל - 1 מם פֿאַר יעדער 1 עם לענג.

אויב די דיווייישאַנז יקסיד די פיגיערז, עס איז נייטיק צו גלייַך די ראַם ניצן מעטאַל פּאַדס. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו נוצן פּינע אָדער ווודאַן בלאַקס פֿאַר דעם צוועק.

בראַזיער - איז ניט נאָר אַ מיטל פֿאַר קוקינג, אָבער גאַנץ אַ קולט זאַך. לערנען ווי צו מאַכן אַ סאָליד בראַזיער, אַ בראַזיער פון שטיין.

האָריזאָנטאַל

פיקסיר פירער כאָריזאַנטאַלי אַקערז לויט דעם אַלגערידאַם:

  1. דער פירער איז פארבונדן צו די ראַדיוס פּראָפיל און אַטאַטשט צו די שטיצן.
  2. אין פּאַראַלעל, אין די זעלבע וועג, פאַרריכטן אנדערן פירער.
  3. פאָרלייגן די פיקסיישאַן פון האָריזאָנטאַל פּראָופיילז צו די סופיט דורך מיטל פון סאַספּענשאַנז. די פראָנט איז געשטעלט בייַ אַ ווייַטקייט פון 900 מם פון די עפן, די דערציען - 300 מם פון די ברעג. די מנוחה איז ליגן אויף דער זעלביקער לענג פון יעדער אנדערער.
  4. די טיילן וואָס דורכפירן זענען פּרונקט. פון צייַט צו צייַט קאָנטראָלירן די גלייַכגילט פון דעם אָרט פון פּראָופיילז דייאַגאַנאַלי.
  5. ינסטאַלירן די דערציען דזשאַמפּער.
מיט די רעכט צוגאַנג מיט זייער אייגן הענט, איר קענען בויען אַ וואַנע, אַ וואָלקאַנער, אַ שעפּספאָלד, אַ פּיגסטי, אַ הינדל קאָאָפּ מיט ווענאַליישאַן, אַ וועראַנדאַ, אַ פּערגאָלאַ, אַ בלינד געגנט פון די הויז, אַ סמאָוכאָוזינג פון הייס און קאַלט סמאָקינג.
אויב איר קויפן אַ טיר מיט אַ ווערטיקאַל טיפּ פון עפן, עס זענען קיין האָריזאָנטאַל פירער אין די קיט.
אין די דעקאָר פון די הויז אַדזשוינינג פּלאַץ איר קענען געפֿינען אַ אָרט פֿאַר אַ וואַסערפאַל, אַ אַלפּיין רוק, אַ פאָנטאַן, אַ בלום בעט געמאכט פון שטיינער, ראָד טירעס, הערבס, טרעליס, אַ רויז גאָרטן, אַ מיקסבאַנדאַר, אַ טרוקן טייַך, שטיין אַריאַ, אַ מאַך.

ייַנמאָנטירונג פון די טאָרשאַן מעקאַניזאַם און פרילינג קאַקינג

ניצן אַ מדרגה, עס איז נייטיק צו מאַכן זיכער אַז די טאָרשאַן מעקאַניזאַם איז מאָונטעד שטרענג פּאַראַלעל צו די שטאָק. עס איז ליגן אין די שטיצן בראַקאַץ. ווייַטער אויף די שטיל צו שטעלן דעם פרילינג. אויף די ייבערפלאַך פון די פּויק אויף איין זייַט עס איז נייטיק צו בויען אַ לאָך ווו די קאַבלע וועט גיין. עס זענען שוין דראַמז מיט האָלעס, אַזוי דעם בינע קענען זיין סקיפּט. דער ווייַטער שריט איז צו ינסטאַלירן די דראַמז אויף די שטיל. דראַמז האָבן ספּעציעל מאַרקינגז - רעכט און לינקס, פֿאַר צונעמען פּלייסמאַנט. די פארזאמלט אַפּאַראַט מוזן זיין פאַרפעסטיקט צו די ייבערפלאַך ניצן בראַקאַץ און סקרוז. די ייַנמאָנטירונג מוזן זיין שטרענג האָריזאָנטאַל, די העסקעם מיט דעם פאָדערונג איז אָפּגעשטעלט דורך די מדרגה.נאָך אַז איר זאָל ינסטאַלירן די נידעריקער אָפּטיילונג פון די טויער שטרענג אויף די מדרגה. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו אויסשטרעקן די קייבאַלז דורך די דראַמז און פאַרריכטן זיי מיט אַ קרימפּ אַרבל אָדער אַ שרויף. קער זאָל זיין גענומען צו ענשור אַז ביידע קייבאַלז האָבן די זעלבע שפּאַנונג.

פרילינג קאַקינג איז געטאן אין דעם וועג:

  1. אין ספּעציעל האָלעס אין די סוף פון די ספּרינגס איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן צוויי נאַבז.
  2. די ריכטונג פון די דרייַ פון די ספּרינגס מוזן צונויפפאַלן מיט די ריכטונג פון זייער קערלז, וואָס איז, פֿאַר די רעכט פרילינג, די טוויסטינג איז דורכגעגאנגען קאַונערקלאָקווייז, פֿאַר די לינקס איינער - קלאַקווייז.
  3. ספּינז די שפּול פון די פרילינג צו די הייך אנגעוויזן אויף דעם פרילינג (ווי אַ הערשן, דעם מדרגה איז אנגעוויזן דורך אַ רויט פּאַס).
  4. נאָך די ספּרינגס זענען קאַקאַנד, זיי זענען פאַרפעסטיקט דורך פּלייסינג די שטיצט אונטער די מאַונטינג ראָולערז. ווייַטער, פאַרשטייַפן די באָלץ פאַסאַנינג די סוף פון די ספּרינגס און ציען וואָראָטקי.
עס איז וויכטיק צו דורכפירן די ינסטאַלירונג פון די באַלאַנסינג מעקאַניזאַם סיסטעם שטרענג אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר יעדער באַזונדער טיפּ פון סעקשאַנאַל קאַנוואַסאַז.
לערן ווי צו מאַכן אַ אָראַנזשעריי פון פּלאַסטיק פּייפּס, לויט צו מיטליידער, מיט אַ דאַך עפן, פון פּאָליקאַרבאָנאַטע, פון האָלץ, אַ טערמאַל אַקטשוייטער פֿאַר ווענאַליישאַן, אַ יסוד פֿאַר אַ אָראַנזשעריי, ווי צו קלייַבן אַ פילם, פּאָליקאַרבאָנאַטע אָדער אַ גריד פֿאַר אַ אָראַנזשעריי, ווי צו מאַכן באַהיצונג אין אַ אָראַנזשעריי.

ייַנמאָנטירונג פון קאָנטראָלס און ליפטינג מעקאַניזאַמז

דעפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, די ינסטאַלירונג פון קאָנטראָלס און ליפטינג מעקאַניזאַמז אין די סעקשאַנאַל טיר וועט זיין אַ ביסל אַנדערש.

"דאָרהאַן" (דאָרהאַן)

"דאָרקשאַן" - רוסיש-געמאכט סטראַקטשערז, ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר נוצן אין די קלימאַט פון דער געגנט. געוויינט פֿאַר גאַראַזש און אינדוסטריעלע טירן. Характеризуются современным дизайном, отличными звуко- и теплоизоляционными свойствами, наличием антикоррозийного покрытия.

Ворота данного бренда имеют два типа механизмов:

  • пружинный, который отвечает за открытие и закрытие ворот;
  • торсионный, который для подъема полотна использует вал с тросом.
Установка торсионного механизма осуществляется так:
  1. דער מעקאַניזאַם איז געשטעלט אין די ו-שייפּט בראַקאַץ און אַדישנאַלי געשטיצט דורך ינערלעך בראַקאַץ.
  2. אויב איר ינסטאַלירן די שטיל, וואָס באשטייט פון צוויי טיילן, דעמאָלט נוצן אַ קלאַטש אַז אַלאַוז איר צו סטרויערן די שפּאַנונג פון די קאַבלע.
  3. ביידע טיילן פון דער שטיל זענען פארבונדן דורך אַ קאַפּלינג דורך ינסערטינג אַ שליסל אין ספּעציעל גרוווז. פאַרשטייַפן די באָלץ אַז פאַרבינדן ביידע פּאַרץ פון די קאַפּלינג.
  4. די טאָרשאַן באַר צו דערגרייכן די שפּיגל מיט די שייַכעס פיץ גלייַך מיט די ויסווייניקסט וואַנט פון די קלאַמער. אויף די שטיל טראָגן אַ קנאַקן רינג.
  5. דער טעלער מיט די שייַכעס דורך מיטל פון באָלץ אַטאַטשט צו די ו-שייפּט קאַנטיקער. פיקסיר די מעקאַניזאַם אויף די פּאַראַלעל זייַט איז געפירט אויס אין אַ ענלעך וועג.
אַזאַ אַ טאָרסיאָן איז קאַלקיאַלייטאַד אויף די נומער פון עפענען / נאָענט סייקאַלז אויף דורכשניטלעך 25,000.

ווידעא: ווי צו קאָנטראָלירן טאָרסיאָן פרילינג

ריפּערז אין די הויז - די ינעוויטאַביליטי וואָס כאַפּאַנז פּיריאַדיקלי. ווייל בנימצא עטלעכע פֿרייַ צייַט און פאַרלאַנג עס קענען זיין געטאן פּערסנאַלי. אין דעם צייַט, איר וועט דאַרפֿן וויסן ווי צו באַזייַטיקן פאַרב פון די ווענט, ווי צו וואַשן די ווייטוואַש, ווי צו קליי די טאַפּעטן ווי צו פּלאַמינג אין אַ פּריוואַט הויז ווי צו שטעלן די ווענטיל, ווי צו פּלאַסטערבאָרד צעטיילונג מיט אַ דאָרוויי, ווי צו ינסטאַלירן אַ ליכט באַשטימען, ווי צו ינסטאַלירן אַ לויפן-טיפּ וואַסער כיטער, שעאַטהע די ווענט מיט דרייוואַל.
ווי פֿאַר די ינסטאַלירונג פון דעם פרילינג מעקאַניזאַם, אַלץ איז פּשוט:

  1. די ספּרינגס זענען טוויסטיד צו די מדרגה אנגעוויזן אויף אים דורך די רויט מאַרקינג פּאַס. די נומער פון רעוואַלושאַנז פארלאנגט איז אנגעוויזן אין די ינסטראַקשאַנז.
  2. נאָך קאַיקינג די ספּרינגס, זיי זענען פאַרפעסטיקט דורך פּלייסינג שטיצט אונטער די באַשטעטיקן דריווערס.
וידאו: ינסטאַללאַטיאָן פון גאַראַזש טירן מיט דאָאָרהאַן רסד 01 שפּאַנונג ספּרינגס

"אַלוטעטש"

בעלאָרוסיש טויער אַלוטעטש - איינער פון די פירער אין אייראָפּע אין פארקויפונג. זיי זענען אונטערשיידן דורך זייער רילייאַבילאַטי, זיכערקייַט, די בייַזייַן פון אַ אַנטי-בערגלערי סיסטעם, און אַ לאַנג אַפּעריישאַנאַל צייַט.

סעקטאָראַל קאַנוואַסאַז "אַלוטעטש" זענען אויך יקוויפּט מיט טאָרסיאָן באַרס און שפּאַנונג ספּרינגס. דער נאָרמאַל שטעלן פון טויערן גיט אַ ספּעציעל מיטל - אַ ראַטשעט קאַפּלינג, די הויפּט אַרבעט פון וואָס איז צו פאַרשפּאַרן דעם שטיל אין די געשעעניש פון אַ ברייקדאַון.

דער פּלאַן פון די ליפטינג מעקאַניזאַם איז ווי גייט:

  • די הויפּט עלעמענט איז אַ קלאַטש, וואָס מאכט עס מעגלעך צו דרייען די צוויי טיילן פון דער שטיל און דערמיט סטרויערן די קאַבלע שפּאַנונג;
  • די לופּס האָבן אַ קאָנקאַווע פאָרעם, וואָס אַלאַוז צו פאַרגרעסערן די רילייאַבילאַטי און שטאַרקייַט פון די קשר פון די פּאַנאַלז;
  • פֿאַר מאַונטינג נוצן וואַל בראַוזאַז וואָס רעגולירן די מדרגה פון פּאַסיק פון די סענדוויטש פּאַנאַלז צו די אָופּאַנינגז;
  • א גומע פּלאָמבע איז אינסטאַלירן אַרום די גאנצע פּערימעטער פון די וועב וואָס אַלאַוז פֿאַר גוט טייטנאַס.
דעוויסעס מיט געשפּרייט ספּרינגס זענען געניצט פֿאַר דינער צוועקן, אין קליין געביטן. אין אַזאַ מאָדעלס, די ספּרינגס זענען געשטעלט אין פּערז אויף צוויי זייטן צווישן די ווערטיקאַל פּראָופיילז און סאַשעס. פרילינג לעבן איז 25,000 סייקאַלז. אויב די טיר וועט עפענען מער ווי 4 מאל אַ טאָג, דעם פּלאַן איז ביכולת צו פונקציאָנירן פֿאַר וועגן 17 יאר.

די שטריך פון די אַלוטעטש טויער איז אַז זיי האָבן אַ ספּעציעל פרילינג-אין-פרילינג סיסטעם, וואָס גיט שוץ קעגן פרילינג דזשאַמפּינג אויס פון די פירער אויב איינער פון זיי פיילז. אין דערצו, די ינסטאַלירונג פון סעקטאָרס מיט ספּרינגס קענען זיין געמאכט אין אָופּאַנינגז פון כּמעט קיין הייך.

ווידעא: ייַנמאָנטירונג טיש אַלוטעטש

צי איר וויסן? די געשיכטע פון ​​דער פירמע "אַלוטעטש" אנגעהויבן אין די שפּעט 90 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט. אין דער זעלביקער צייַט, די פירמע, וואָס האָט געניצט בלויז זעקס מענטשן, איז געווען ביכולת צו ערשטער פּראָדוצירן די וואַלעריש טירן אין בעלאַרוס. הייַנט עס איז אַ הצלחה האלטן, וואָס אַקיאַפּייז אַ לידינג שטעלע אין דער מאַרק ניט בלויז אין בעלאַרוס, אָבער אויך אין אייראָפּע.

"הערמאַן"

האָרמאַן - פּראָדוקטן פון די דייַטש פאַבריקאַנט. א ספּעציעל שטריך איז די געוואקסן שטאַרקייַט טשאַראַקטעריסטיקס, זיכערקייַט, ימפּרוווד שוץ קעגן בערגלערי, הויך ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג.

די טאָרמאָז מעקאַניזאַם פון די האָרמאַנן טויער גיט צוויי גרויס ספּרינגס, וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די וואָג פון די בלייד און די גרינג באַוועגונג פון די ראָולערז צוזאמען די פירער. אפילו אויב איר באַפרייַען די שאַרף, עס וועט נישט פאַלן, אָבער וועט "הענגען" אין עטלעכע ווייַטקייט פון די שטאָק. די נומער פון ליפטינג סייקאַלז איז 25,000.

מאָדעלס מיט טאָרסיאָן זענען געניצט פֿאַר אינדוסטריעלע צוועקן. פֿאַר דינער צוועקן, מיר נוצן וועבס מיט שפּאַנונג ספּרינגס, באָקסעס מיט וועלכע זענען צוגעשטעלט גאַנץ מיט פירער. ספּרינגס דורכפירן ענלעך פאַנגקשאַנז ווי טאָרסיאָן, אָבער האָבן ווייניקער ינטענסיטי. די דורכשניטלעך קורס פון ליפטינג סייקאַלז איז 10,000-15,000.

וידאו: ייַנמאָנטירונג פון סעקשאַנאַל טירן Hormann

פֿאַרזאַמלונג און ינסטאַלירונג פון פּאַנאַלז

איידער ינסטאַלירונג, עס איז נייטיק צו אַסעמבאַל די פּאַנאַלז. אין רובֿ פאלן, אין סדר פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג צו זיין גרינג, אַלע פּאַנאַלז זענען געציילט. אַסעמבלי הייבט מיט די דנאָ טאַפליע בייַ נומער "1". אַלע די סלאַץ זענען פאַסאַנד צווישן זיך מיט ספּעציעל לופּס. האָלעס פֿאַר סקרוז, ווי אַ הערשן, האָבן שוין געמאכט דורך דער פאַבריקאַנט.

נאָך די זייַט סעקשאַנז און ינטערמידייט כינדזשיז זענען סקרוד, די טאַפליע זאָל זיין פּאַזישאַנד אין די עפן. דער ווייַטער שריט איז צו באַפרייַען די ראָולערז, ינסטאַלירן זיי אין די קאָראַספּאַנדינג גרוווז און פאַרשטייַפן די סקרוז. צו די עקסטרעמע אָפּטיילונג עס איז נייטיק, נאָך ינסטאַלירונג אין די עפן, צו דערגרייכן ווינקל קלאַקאַץ, אויבערשטער ראָללער שטיצט, האָלדערס און ספּלאַט.

עלעקטריש פאָר ינסטאַלירונג

דער פאָרן פֿאַר סעקשאַנאַל טירן זאָל זיין אויסגעקליבן באזירט אויף די גרייס און וואָג פון די סטרוקטור. די רעקאַמענדיד מאַכט מדרגה איז 1/3 פון וואָס געניצט. פּונקט אַלע אָטאַמאַטיק קיץ האָבן דיטיילד ינסטראַקשאַנז פֿאַר ינסטאָלינג עס.

ינסטאַלירונג קענען זיין ימפּאָרטאַנטלי אָדער ניצן די סערוויסעס פון פּראָפעססיאָנאַלס. אויב איר באַשליסן צו ינסטאַלירן אויף דיין אייגן, איר זאָל באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו אַזאַ אַספּעקץ:

  1. קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון ​​די טויער. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די ווערק פון דעם לייַוונט, וואָס זאָל זיין דזשענטלי אריבערגעפארן, און צווישן די העכסטן פונט פון די טויער קאַנסטראַקשאַן און די סופיט עס זאָל זיין אַ ריס אין וואָס די אָטאַמיישאַן וועט זיין אינסטאַלירן.
  2. זאַמלונג מעטשאַניקאַל. לויט די אינסטרוקציעס זאָל זיין געזאמלט פירער פאָרן. עס איז וויכטיק אַז אַלע יסודות זענען ינוואַלווד.
  3. מאָונטינג פירן רעלס - אין דער צענטער פון דער סופיט, אַנטקעגן די עפן, און קאָנטראָלירן די האָריזאָנטאַל מדרגה. אָטאַמאַטיק מעקאַניזאַמז וועלן בלויז אַרבעט רעכט אויב די שטראַל איז גלייַך.
  4. פיקסיר בימז. סאַספּענשאַן בראַקאַץ זאָל זיין מאָונטעד אין די צוריק טייל פון דער פירער פּראָפיל ניצן דאָאָוואַלז אָדער אַנגקערז אין די סופיט ייבערפלאַך.
  5. פאָרלייגן ינסטאַלירונג. אויף די סאַספּענשאַן בראַקאַץ איר דאַרפֿן צו שטעלע די פאָר מיט די אויסגעקליבן קאָנטראָל מעקאַניזאַם.
  6. לעווער מאַונטינג. ווייַטער, די טראַקשאַן אָרעם זאָל זיין מאָונטעד אַזוי אַז איין טייל פון עס איז ליגן אויף די בלאַט, און די רגע טייל איז אַטאַטשט צו די קאַבלע אָדער קייט.
  7. עלעקטריקאַל וויירינג - די לעצט בינע. צו טאָן דעם, איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די ווירעס, סיקיורלי פאַרריכטן זיי מיט האָלדערס צוזאמען די סופיט און דער נידעריקער האַלב פון די וואַנט. גרונט פון די מאַכט ווענטיל פון די גאנצע סיסטעם איז נייטיק.
נאָך קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די אָטאַמיישאַן און פאַרריכטן די מערסט אָפּטימאַל סעטטינגס.

ווידעא: ווי צו ינסטאַלירן אַוטאָמאַטיקס אויף סעקשאַנאַל טירן

קאַבלע שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט

פֿאַר די נאָרמאַל פאַנגקשאַנינג פון די סעקשאַנאַל טיר, עס איז נייטיק אַז די קייבאַלז זיין שפּאַנונג, ביידע פון ​​זיי גלייַך. שטריק סלאַק איז נישט ערלויבט.

אַדזשאַסטמאַנט פון די קייבאַלז איז געפירט אויס לויט די פאלגענדע אַלגערידאַם:

  1. פאַרריכטן די דנאָ בראַקאַץ.
  2. שטעלן די שליסל אויף די בלייד אָפּטיילונג.
  3. זיכער די פּויק דורך טייטנינג די שטיל.
  4. דרייען די שטיל ביז סאַגינג פון די קייבאַלז איז אַוועקגענומען. צו ענשור די פארלאנגט שפּאַנונג פון די קייבאַלז, די ספּרינגס פאַרשטייַפן אַ דורכשניטלעך פון 1.5-2 טורנס. צו פאַרריכטן די ספּרינגס - פאַרשטייַפן די ספּרינגס, באָלץ און עצות.
אויב אַזאַ מאס האט נישט פירן צו די זעלבע שפּאַנונג פון די קייבאַלז, און איינער פון זיי סאַגז, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן די מעטהאָדס פון קעגנצייַטיק ראָוטיישאַן פון די שאַפץ. זינט די ראָוטיישאַן איז דורכגעגאנגען דורך די פּלאַן פון די קאַפּלינג, עס איז רעקאַמענדיד צו אָנהייבן דורך לוסאַנינג די באָלץ פֿאַר די בונד און דרייען דעם שטיל, פון די זייַט פון וואָס די סלאַקק ארויס. די אנדערע שטיל איז געהאלטן אין זייַן אָריגינעל שטעלע.

אויב די בלאַדעס זענען יקוויפּט מיט אַ קעסיידערדיק שטיל, סטרויערן די קייבאַלז, איר קענען:

  1. כאַפּן די אַרבעט טאַפליע און סיקיורלי פאַרריכטן עס.
  2. געפֿינען די שרויף אַז סיקיורז די קאַבלע אין די פּויק, און לוסאַן עס.
  3. באַשטעטיק די לענג פון די קאַבלע צו דער געוואלט ווערט, בשעת סאַגינג, רעדוצירן די אַרבעט לענג.
  4. סאַפעראַלי פאַרשטייַפן און פאַרשטייַפן די שרויף.
  5. שטעלן די אַרבעט טאַפליע צו זייַן ערשטע שטעלע און קאָנטראָלירן די שפּאַנונג פון די קייבאַלז.

ווידעא: ווי צו שפּאַנונג אַ פרילינג אויף אַ סעקשאַנאַל טויער

ייַנמאָנטירונג פון טויער פרטים

צו באַגרענעצן די באַוועגונג פון דעם לייַוונט ווען עס איז געעפנט, פירן אויס די ייַנמאָנטירונג פון באַפערז. צו טאָן דאָס, די באָלץ מיט ניסלעך און פאַרריכטן די מאַונטינג בראַקאַץ מיט עמבעדיד פּלייץ אויף די C-פּראָפיל דורך מיטל פון ספּעציעל באָלץ. ווייַטער, שטעלן די באַפער סאַמעטריקאַללי צו דער אַקס פון דער עפענונג.

אין דרייַ, די C- פּראָופיילז זענען אַטאַטשט צו די ענדס פון די פירער, ליגן כאָריזאַנטאַלי, מיט די הילף פון מאַונטינג פּלאַטעס און באָלץ מיט ניסלעך.

שאַק אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן פון די C-פּראָפיל ניצן פירן פּלאַטעס און באָלץ. דער קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין פּאַזישאַנד אַזוי אַז ווען די טויער איז געעפנט, זייַן קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז בייַ מינדסטער 50% פון זייַן מאַך גרייס.

Valve Installation

אין די לעצטע בינע, די טויער איז אינסטאַלירן אויף די טויער. ינסטאַללאַטיאָן טעכנאָלאָגיע איז גאַנץ פּשוט:

  1. מארק האָלעס פֿאַר מאַונטינג. צו צייכן די ערטער פֿאַר אַטאַטשמאַנט, איר זאָל צולייגן דעם וואַלוו צו די קאַנוואַס אין אַ באַניצער-פרייַנדלעך הייך. מארק דעם אָרט פֿאַר ינסטאַלירונג.
  2. צוגרייטונג פון האָלעס. ניצן אַ בויער, פיר האָלעס מיט אַ דיאַמעטער פון 4.2 מם זענען דרילד פֿאַר סקרוז, און איינער לאָך מיט אַ דיאַמעטער פון 15 מם צו אַקאַמאַדייט די שרויף ריגל.
  3. פאַסטאַנינג טויער. פאַרריכטן די וואַלוו צו די ינער טאַפליע ניצן פיר זיך-טאַפּינג סקרוז.
עס איז וויכטיק! די וואַלוו קענען זיין מאָונטעד בלויז נאָך די וועב איז באַלאַנסט.

די הויפּט שוועריקייט פון ינסטאַלירונג אַ סעקשאַנאַל טיר מיט זייער אייגן הענט איז קאַמפּאַטאַנטלי צו מאַכן אַלע די נייטיק מעזשערמאַנץ און מאַרקינגז, און צו אַרבעטן זייער קערפאַלי, סלאָולי, שטרענג אַדכיר צו די ינסטראַקשאַנז און רעגיאַליישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, צו ויסמייַדן פראבלעמען אין דער אָפּעראַציע פון ​​די סטרוקטור. אַ גרויס פאַרלאַנג, מינימאַל דערפאַרונג און קליין שעפעריש סקילז וועט לאָזן אַפֿילו אַ ניט-פאַכמאַן האר קאַמפּאַטינטלי און יפישאַנטלי ינסטאַלירן דעם טויער, ספּענדינג בלויז אַ ביסל שעה.

אַזוי, עס געטראפן. אויף שבת, 15 סעפטעמבער, איך געבראכט דעם טויער אויף מיין שרייַבמאַשין. געמאכט קלאָר אין גרייס אויף מיין סדר.

גאַטעס אַלוטעטש גרייס 2500 * 1900 מיט פאָרן פייַן שעל 50 קסע. די עפן זיך איז 2500 * 1850 מיט אַ לינטעל פון 220 מם. איך דיליבראַטלי באפוילן 50 מם מער, זינט איך געהערט אַז די לעצטע לייַוונט איז נישט גאָר אַוועקגענומען און ראַדוסאַז די עפן אין די ליכט.

פֿאַר שבת און זונטאג אַלץ איז געווען פארזאמלט דורך ספּענדינג אַ גאַנץ פון איבער 12 שעה.

די הויפּט גאַג איז געווען מיט די ייַנמאָנטירונג פון פאַסאַנערז אונטער די פירער, וועגן 4 שעה, רעכט צו דער פאַקט אַז די עפן איז פריימד דורך אַ ווינקל פון 75 * 6, אָנגעפילט מיט באַטאָנען און פּלאַסטערד. יעדער לאָך איז געווען דרילד מיט אַ 5-6 מם בויער, דעמאָלט 11 מם, דעמאָלט אַ 10 מם בויער. נאָך די בויער ווידער שאַרפּאַנד, ווייַל זיי זענען אָפן וועגן די באַטאָנען. און אַזוי 16 האָלעס.

און דעמאָלט אַלץ געגאנגען ווי אַ טאָן. די ריכטיק מאַרקינג און דרילינג אַקיעראַסי ווי אַ רעזולטאַט ערלויבט די פירער זאָל זיין גלייַך גלייַך. דיאַגאָנאַללי, די חילוק איז 1 מם. ינסטרוקטיאָנס אַלוטהאַאַה גאַנץ דיטיילד און גענוג פֿאַר ינסטאַלירונג. די שפּיץ קלאַקער איז שוין מאַקסאַמייזד. דרילינג פארלאנגט בלויז 2 האָלעס און יענע לויט די ינסטראַקשאַנז ווען ינסטאַלירונג די זעץ סטאַפּס.

איך וועל אָפּשאַצן די אַקיעראַסי פון מאַנופאַקטורינג די עלעמענטן אויף 9 אויס פון 10 בלויז ווייַל איין פירער אויף די סוף האט אַ קליין בייגן. איך האט צו פאַרריכטן עס מיט אַ האַמער. און עפּעס איז פאַלש מיט די נידעריקער פּלאָמבע, וואָס איז אויפגעשטאנען קעגן די ווערטיקאַל פּלאָמבע ווען קלאָוזינג. (פאָטאָ)

דורך האַנט, די טויער עפענען לייכט. אבער ווען איר נאָענט די לעצטע 30-40 סענטימעטער, איר האָבן צו דריקן. איך פֿאַרשטיין אַז דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דער אויבערשטער וואַל גייט צו די קרייַזבויגן פאָרעם. אפשר אין אן אנדערן פאַל, לאָזן די עקספּערץ ריכטיק.

מיט אַ דערקלערט הייך פון 1900 מם אין די ליכט, מיט אַ פול עפן אין מאַנואַל מאָדע, 1720 מם בלייַבן. 180 מם עסט די דנאָ טאַפליע, וואָס דער פרילינג קענען ניט מער ציען אויבן. דאָס איז די פּרייַז פון קאַנסטראַקשאַן.

ייַנמאָנטירונג פון די פאָר גענומען אַ ביסל מער ווי אַ שעה און וואָס איז ווייַל די לימעד איז נישט לעגאַמרע קלאָר. עס מיינט יעדער שריט איז אין די בילד, אָבער עפעס ... פֿאַר בייַשפּיל, ווי צו אַסעמבאַל די וועגעלע איז קלאָר, אָבער ווו און ווי צו טאָן עס איז נישט קלאָר, אאז"ו ו.

עס איז אויך נישט קלאָר ווי צו פאַרשטייַפן די קייט. עס מיינט צו זיין לאַדזשיקאַל צו פאָקוס אויף די קייט סאַגינג, און די ינסטראַקשאַנז רעקאָמענדירן פאָוקיסינג אויף די געזונט מיט נידעריק שפּאַנונג און דורכפאַל פון די פאָר רעדוסער ווען האַולינג. עס ס אַמייזינג :).

ווער אין די ונטערטעניק זאָגן מיר ווי צו שפּאַנונג די קייט ריכטיק :)

לערן די קאַנסאָול אויך האט נישט גרונט פּראָבלעמס. אין די ינסטראַקשאַנז פון די נעץ אין רוסיש, אַלע פּץ. געזונט געשריבן איך טאָן נישט פֿאַרשטיין וואָס עס זענען אַזאַ נעגאַטיוו באריכטן וועגן שעל. טשיסעל שטעלן אַזוי אַז די לעצטע לייַוונט וואָלט גיין כּמעט צו די כערייזאַן. איך זאג כּמעט, ווייַל אַניקספּעקטידלי, מיט די ריסטריקשאַן פון די מאַך, עס זענען נישט די דרייוו פּאַסאַבילאַטיז, אָבער דער פאַקט אַז די בראַקאַץ אַז פּולז די שפּיץ טאַפליע רעסטיד קעגן די האָריזאָנטאַל קראָססמעמבער אין די סוף פון די האָריזאָנטאַל פירער. דעריבער די פאָר זיך געלערנט דורך מאכן אַ גאַנץ קלאָוזשער און פול עפן איידער די זעץ סטאַפּס. דורך די וועג, עס מוזן זייַן באזירט אַז, אין דער צוקונפֿט, די פאָר טוט נישט דערגרייכן וועגן 1 סענטימעטער צו די זעץ סטאַפּס בעשאַס אָפּעראַציע

אין אַלגעמיין, די קיצער איז.

1) די קאַמפּלעקסיטי פון די ייַנמאָנטירונג פון די טירן פון די טיש איז עקסייטירד. פארוואס טרעפן זיך

2) ווער עס יז וואס האט לפּחות עטלעכע בקיעס פון נוצן מאַכט מכשירים און רענטשיז צו קאָפּע און געניסן די רעזולטאַט פון זייער אַרבעט.

3) מיט מאַנואַל קאָנטראָל, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון אַז די טויערן וועט רעדוצירן זייער הייך אין די ליכט דורך 180 מם דורך די גרייס פון די עפן. וויי, דאָס איז די פּלאַן.

4) ווען קאַנטראָולינג די פאָר, די טויער פּולד כּמעט גאָר אין די כערייזאַן, און עס איז מעגלעך אַפֿילו אָן "כּמעט" אויב די האָריזאָנטאַל קרייַז מיטגליד איז מאַדאַפייד.

איך וועל ענטפֿערן קיין פראגעס וואַנדערינג און ניט פיל. רופן, שרייַבן :).

ווידעא זאַליו אויף יאָוטובע אין די אָוונט :)

נעסטאָן
//www.forumhouse.ru/threads/175788/#post-4598059
געגרינדעט דרייַ יאר צוריק, "ה ö רמאַן", שטעלן זיך, עס איז גאָרנישט קאָמפּליצירט ...

ווען איך געקויפט, עס איז געווען אַ ביסל ביליק אָלטערנאַטיוו, בעלאָרוסיש דאָאָרהאַן ... לייענען אַז עס זענען געווען טענות וועגן זיי ... די פאָר איז פון 2 אָפּציעס: מער שטאַרק און מער טייַער און אויך טשיפּער און מער רילאַקסט ... איך אויסדערוויילט די צווייטע ווייַל די טויער איז קליין, 2 קס 2.5 ם גאַנץ גענוג.

עס איז אַ צאַפּן פֿאַר די אַנטענע אַז ינקריסיז די קייט פון די שליסל פאָב ... האט נישט פאַרבינדן עפּעס, די שליסל פאָב נעמט 5-6 מעטער אָן אַן אַנטענע. די טערמאַל ינסאַליישאַן פּראָפּערטיעס פון די טיר ימהאָ, ​​ונטער דורכשניטלעך ... קיין אַזאַ פּלאַן ... ראַגאַרדלאַס פון די גרעב ... נאָר צו די ין פון די לומען, עס איז קלאָר אַז די אומעטום פון די רעזינאָטשקאַ פיץ אַרום די פּערימעטער (ענלעך צו די ווייפּער גומע) פּראַטעקץ מער פון בלאָוינג ווי קאַלט.

פארוואס פון דעם (און אויך ווייַל פון ניט גענוגיק * ימאָ * * גראַד פון שוץ), איך טאָן ניט נוצן די טויערן ווי הויפּט אָבער ינסטאַלירן זיי אין אַ פאַרלענגערונג צו דער גאַראַזש אויף דעם פּלויט שורה און אין ווינטער און בייַ נאַכט איך נאָענט די כינדזשד ינסאַלייטיד ינערלעך טויערן אין די עפן פון די הויז באַזע.

Victor74
//forums.drom.ru/house/ט1151729605.htמל#פּאָסט 1116211992
גאַט קראַנק. לעצטנס איך געזען אן אנדער זהאָראָרוקי ינסטאַלירונג אין דער גאַראַזש פון סילינדערינג. די סליווז זענען באָלטיד רעכט אין די קלאָץ און געחתמעט. פעלינג פריש און געוויינטלעך Sat אַראָפּ. בענט און סקוויזד אַלץ. באַשלאָסן צו שרייַבן ווי מיר טאָן עס.

זיכער צו ינסטאַלירן אין די עפענען פלאָוטינג אָקאָסיאַטשקאַ מיט ינסאַליישאַן. א גראָאָווע איז שנייַדן אין די סוף פון אַ 50 קס 50 קלאָץ. א 40 קס 40 באַר אלנגעוויקלט אין דזשוט איז ינסערטאַד אין עס. א פּלאַננעד 100 קס קלאָץ דיאַמעטער איז אינסטאַלירן אויף די זייטן. אונטער די שטראַל, די דרעטלער איז אויך סופּעראַמפּאָוזד דזשוט. די באַר איז פאַסאַנד מיט סקרוז צו די באַר 40 קס 40. א פּליינד 50 קס דיאַמעטער קלאָץ איז געשטעלט אויף שפּיץ. דער ריס צווישן דער אויבערשטער קלאָץ און די ברעט איז 40-50 מם און איז אָנגעפילט מיט דזשוט אָדער שלעפּן. ווייַטער, שטעלן די טרים אויף ביידע זייטן פון 20 קס 200. כל מאַטעריאַלס פֿאַר אָקאָסיאַטשקי זענען טרוקן (הומידיטי נישט מער ווי 12%)

אבער נאָך דעם פּראָצעדור, די טויער איז שטעלן און דינען לאַנג און צופרידן.

Vorotoff
//www.vorotaforum.ru/threads/6199/